Il record di essere il fiume più largo del mondo è proprio questo, un record che non indica se è buono, indifferente o cattivo.
Penso che non sia buono o indifferente anche se non rischio di dire che è del tutto cattivo, almeno dà una nota di colore a questo luogo lontano dal mondo.
Il Rio de la Plata è talmente ampio che sembra dividersi più che unire. Non sto dicendo che è impossibile fare un ponte per avere una comunicazione più fluida con il nostro vicino paese uruguaiano, ma per due nazioni con risorse limitate per fare un ponte o un tunnel nella parte più stretta sarebbe fare una costruzione enorme di oltre 60 chilometri.
Esistono però ponti che ci uniscono e permettono una buona comunicazione ma sono in altre province, in settori lontani da più di 200 chilometri alle due capitali che anche con il centro economico e politico dei due Paesi. È un trasporto più costoso e richiede più tempo. C'è anche una buona e fluida comunicazione con l'acqua, diverse barche di diverse aziende offrono il servizio di trasporto di veicoli e persone con una frequenza ragionevole. Vale a dire che lo gestiamo con quello che possiamo.
Ma un ponte o meglio ancora un tunnel sub-fluviale darebbe una grande spinta a entrambe le economie.
Il fiume è anche utilizzato come la grande porta d'accesso da e per l'Oceano Atlantico per le navi da carico e petroliere, molte delle quali fanno risalire il fiume Paraná per andare ai principali centri di carico di grano e altri prodotti agro-alveari.
Naturalmente è una buona fonte di divertimento e ricreazione, non per fare il bagno sulle sue coste poiché sono contaminate ma per navigare, per devastare e anche per pescare e anche se non si consiglia di consumare i pesci estratti vicino alla costa, molte persone mangiano ciò che pescano.
Ogni fine settimana è possibile vedere un gran numero di barche a vela e anche barche a motore che circolano nelle vicinanze. Ci sono regate ed escursioni che attraversano il delta e vanno anche nei fiumi Paraná e Uruguay, quest'ultimo di acque molto più pulite e più chiare.
È un grande fiume poco profondo poiché riceve una grande quantità di sedimenti, permanentemente deve essere dragato e anche le barche di piccolo pescaggio devono navigare con attenzione e assistere ai cartelli e alle carte di navigazione perché nonostante la sua grande estensione ci sono settori con banchi di sabbia insidiosi che non possono essere osservati fino a quando non è tardi.
Abbiamo tutto e per tutti i gusti in questo grande e ampio fiume.
Il record di essere il fiume più largo del mondo è proprio questo, un record che non lo indica è buono, in diverso male.
Penso che non sia buono o indifferente anche se anche non rischiare di dire che è tutto male, almeno dare una nota di colore a questo luogo lontano dal mondo.
Il Rio de la Plata è così ampio che sembra dividersi più che unire. Non dico che sia impossibile fare un ponte per avere una comunicazione più fluida con il nostro vicino paese dell'Uruguay ma per due nazioni con risorse limitate fare un ponte o un tunnel nella parte più stretta sia fare una costruzione enorme di oltre 60 chilometri.
Ci sono però ponti che ci uniscono e permettono una buona comunicazione ma sono in altre province, in zone remote per più di 200 chilometri alle due capitali che hanno anche il centro economico e politico dei due Paesi. È un trasporto più e che richiede più tempo. C'è anche una buona e fluida comunicazione con l'acqua, varie imbarcazioni di diverse aziende offrono il servizio di trasporto di veicoli e persone con una frequenza ragionevole. In altre parole, lo gestiamo con quello che possiamo.
Ma un ponte o meglio ancora un tunnel subfluviale darebbe una grande spinta per entrambe le economie.
Il fiume è utilizzato anche come la grande strada di accesso da e per l'Oceano Atlantico per navi da carico e petroliere, molte delle quali salgono sul fiume Paraná per andare nei centri importanti per il carico di cereali e altri prodotti agro-allevamento.
Naturalmente è una buona fonte di divertimento e ricreazione, non per fare il bagno sulle sue coste da quando sono contaminati ma se, la navigazione prendere il sole e anche a pescare e consumare anche se il pesce vicino estratto la costa non è consigliato, molte Persone mangiano ciò che pescano.
Ogni fine settimana è possibile vedere un gran numero di barche a vela e barche a motore che circolano nelle vicinanze. Ci sono regate ed escursioni che attraversano il delta e entrano anche nei fiumi Paraná e Uruguay, le acque molto più pulite e più chiare.
È un grande fiume di acque poco profonde poiché riceve una grande quantità di sedimenti, deve essere permanentemente dragato e anche le piccole imbarcazioni devono navigare e occuparsi dei cartelli di navigazione e dei grafici perché nonostante le sue grandi dimensioni ci sono settori con sponde infide di sabbia di cand che si osservano è tardi.
Abbiamo tutto in questo fiume.
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