Il Treno alle Nuvole raggiunge un'altezza di 4.200 metri.

Il treno più straordinario del mondo raggiunge un'altezza di 4.200 metri in un viaggio di 434 km.

Il treno più incredibile del mondo, quello che arriva fino alle nuvole, sale a 4.200 metri di altezza in un viaggio di 434 km (andata e ritorno).

È una delle tre ferrovie più alte del mondo, che attraversa le vertiginose montagne della Cordigliera delle Ande tra paesaggi spettacolari. Parte dalla città di Salta, attraversa la valle di Lerma, entra nella Quebrada del Toro e raggiunge la Puna. Viene chiamata il "Treno delle Nuvole" perché, a causa della sua grande altezza, spesso si possono vedere nuvole sotto i ponti o sui pendii. Il numero di curve, viadotti, gallerie e altri tornanti che il treno attraversa è dovuto al fatto che l'autore del progetto, l'ingegnere americano Richard Maury, si schierò tenendo conto del principio di aderenza delle ruote del treno ai binari e delle leggi della fisica, abbandonando il sistema meccanico a cremagliera comunemente utilizzato, in modo che le formazioni ferroviarie potessero salire in quota con facilità.

Non utilizza ruote dentate, nemmeno nei tratti più ripidi della salita, perché i binari sono disposti in modo particolare, seguendo un sistema di zigzag e spirali.

Il treno parte dalla stazione di General Belgrano, nella città di Salta, a 1.187 metri sul livello del mare, e termina al viadotto. Durante l'intero percorso, sono previste due fermate: una alla stazione di San Antonio de los Cobres e l'altra al viadotto di La Polvorilla. Parte dalla città di Salta, il punto più basso, e da lì inizia la salita fino al punto finale del viaggio, il viadotto di La Polvorilla, il più alto dell'intera linea del convoglio. Nelle diverse stazioni, gli abitanti dei paesi allestiscono pittoresche bancarelle con artigianato, abbigliamento e prodotti regionali da acquistare come souvenir di questo interessante viaggio.

Il treno offre servizi quali carrozza ristorante, ambulatorio medico, guide audio, video e bilingue.

Tour.

Si tratta di un viaggio unico e speciale che combina i suoi servizi in due tratte: la Strada Nazionale N°51, con soste fotografiche nei punti panoramici, e l'imbarco sulla magica esperienza del Treno delle Nuvole, che si manifesta in tutto il suo splendore all'arrivo all'imponente viadotto. Non solo paesaggi e sensazioni si fondono, ma anche storie ed esperienze che portano a rivivere l'epopea della costruzione ferroviaria, iniziata nel 1920 dall'ingegnere Richard Fontain Maury, anima del progetto. Questo tour permette inoltre di ammirare paesi fermi nel tempo, in armoniosa convivenza con la montagna.

Quijano.

Unisce tradizione, paesaggio e terra di gauchos. Si trova a 30 km dalla città di Salta, all'inizio del percorso naturale che conduce alla regione della Puna. Questa città, conosciuta come la "Porta delle Ande", accoglie i visitatori con la prima discesa dell'escursione, un riferimento storico all'opera ingegneristica più emblematica di Salta: la linea ferroviaria C-14.

L'Alfarcito.

Si trova a 2.800 metri sul livello del mare. È possibile visitare la pittoresca cappella, il cui santo patrono è San Cayetano. Le famiglie vivono di artigianato e hanno un'economia di sussistenza basata sull'agricoltura e sull'allevamento di capre e pecore, lepri, guanachi, vizcacha, asini e cavalli. Da diversi anni è attivo un Centro Ecclesiastico di formazione, produzione, turismo e artigianato, promosso dal missionario Sigfrido "Chifri" Moroder, che insieme a un team di persone ha cercato di promuovere lo sviluppo degli abitanti delle colline del dipartimento di Rosario de Lerma, come valida opzione di fronte alla cronica emigrazione verso i quartieri poveri delle città. In questo luogo, viene offerto un servizio di colazione rurale con prodotti locali realizzati dalle comunità della zona.

San Antonio de los Cobres.

Questo è il punto di trasferimento per questa esperienza; lì, il contingente si sposta alla stazione ferroviaria, dove i viaggiatori salgono sul Treno delle Nuvole che li porta al Viadotto di La Polvorilla. Il viaggio dura un'ora fino al viadotto, a 4.200 metri sul livello del mare, dove si attraversa l'opera ingegneristica più imponente del secolo scorso. Dopo 30 minuti, il viaggio di ritorno riprende verso San Antonio de los Cobres, dove i passeggeri salgono sugli autobus per tornare a Salta.

Santa Rosa de Tastil.

Durante il ritorno, si fa un'ultima tappa a Santa Rosa de Tastil, zona di influenza Qhapaq Ñan nella provincia di Salta e capoluogo della Quebrada del Toro. Qui, potrete visitare il Museo del Sito, che espone reperti e oggetti appartenenti al sito archeologico situato in cima alla collina, molto vicino all'attuale centro abitato. Il sito archeologico è uno dei più grandi del nostro Paese e si stima che un tempo ospitasse circa 3.000 persone. Potrete anche acquistare vari prodotti artigianali e locali presso il Centro Artigianale della comunità. Dopo la visita, proseguirete per il capoluogo di Salta.

 

 

 

 

 

San Antonio de los Cobres

 

Santa Rosa de Tastil

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